HU und AU
Der Prüfingenieur kommt dienstags und donnerstags ins Haus. Kleine Mängel beheben wir sofort, dann entfällt die Nachprüfung.
144 €
Beispielseite eines frei erfundenen Betriebs — kein reales Unternehmen.
So etwas für Sie?Freie Werkstatt seit 1996
Alle Marken, ein Stundensatz. HU und AU im Haus. Kostenvoranschlag vor der Reparatur, Ersatzwagen auf Wunsch.
Alles außer Karosserie und Lack. Dafür arbeiten wir mit zwei Betrieben hier im Ort zusammen.
Der Prüfingenieur kommt dienstags und donnerstags ins Haus. Kleine Mängel beheben wir sofort, dann entfällt die Nachprüfung.
144 €
Wartungsplan des Herstellers, freigegebenes Öl, Stempel ins Serviceheft. Die Garantie bleibt.
ab 189 €
Fehlerspeicher aller Steuergeräte, nicht nur Motor. Den Ausdruck bekommen Sie mit, auch wenn Sie woanders reparieren lassen.
39 €
Wechseln, wuchten, Reifendrucksensoren anlernen. Ihre Räder bleiben gewaschen bei uns in der Halle.
49 €, Einlagerung 39 € je Saison
Vorne und hinten auf dem Prüfstand, mit Ausdruck vorher und nachher. Lohnt sich nach jedem neuen Fahrwerksteil.
89 €
Die großen Sachen. Erst Kostenvoranschlag, dann Ihre Freigabe, dann Werkzeug.
nach Kostenvoranschlag
Sagen Sie, was das Auto macht. Wir sagen, wann wir Zeit haben. Meistens innerhalb von drei Tagen.
Auto auf die Hebebühne, Steuergerät auslesen, nachsehen. Geschätzt wird erst danach.
Schriftlich, mit Teilen und Arbeitswerten. Ohne Ihre Freigabe wird keine Schraube gedreht.
Fertigmeldung per SMS. Die alten Teile liegen im Kofferraum, wenn Sie sie sehen wollen.
Angerufen um acht, Auto stand um vier fertig da. Rechnung war so hoch wie der Kostenvoranschlag.
Die haben mir gesagt, dass die Bremsscheiben noch eine Saison halten. Beim Händler hätte ich sie tauschen lassen.
Ersatzwagen stand da, ohne dass ich extra danach fragen musste. Für uns heißt das: kein Tag Ausfall.
Online buchen oder anrufen. Ersatzwagen bitte gleich mit angeben, wir haben drei.
Kfz-Technik Röder ist erfunden — die Bauweise ist es nicht. Was hier steht, ist keine geleistete Auftragsarbeit, sondern der Zuschnitt, mit dem wir ein solches Vorhaben angehen — mit derselben Tiefe, aber ohne Auftraggeber, der dafür geradestehen müsste.
Kfz-Technik Röder ist eine freie Werkstatt für alle Marken mit HU und AU im Haus. Ihr Problem ist nicht Sichtbarkeit, sondern Misstrauen: Wer eine freie Werkstatt sucht, rechnet mit einer Rechnung, die über dem Kostenvoranschlag liegt, und mit einem Termin, der sich verschiebt. Beides muss die Website ausräumen, bevor jemand anruft.
Festpreise für das, was Festpreis sein kann
Inspektion, Ölwechsel, Klimaservice, HU — dafür stehen Pakete mit Preisen auf der Leistungsseite. Für Reparaturen steht dort kein Preis, sondern der Satz, dass vorher ein Kostenvoranschlag kommt. Diese Trennung ist die eigentliche Aussage des Betriebs.
Die Terminstrecke bekommt eine eigene Seite
Bei den anderen Demos liegt die Buchung auf der Kontaktseite. Hier ist sie der Hauptweg und steht deshalb allein — mit den Öffnungszeiten direkt darunter, weil die zweite Frage nach dem Termin immer die nach der Annahmezeit ist.
Kantige Grundform, hohe Dichte
Dieselbe Grundform wie beim Elektrobetrieb, aber anderes Bildmotiv und andere Farbwelt. Das ist der Beleg dafür, dass die Grundform ein Werkzeug ist und keine Schablone: Zwei Betriebe teilen sie und sehen trotzdem nicht verwandt aus.
Bewusst weggelassenKein Ersatzteilshop und keine Preisliste nach Fahrzeugmodell. Beides verlangt eine Fahrzeugdatenbank, die gepflegt werden muss — eine Werkstatt dieser Größe würde nach drei Monaten falsche Preise anzeigen.
Fünf Seiten, in vier Sprachen. Bedienbar sind Navigation, Aufklappfragen, die Bildstrecke und die vierstufige Terminstrecke. Angedeutet sind Werkstattfotos, die Anfahrt und das Ziel des Formulars; die Zeitfenster im Kalender sind Beispielwerte und als solche gekennzeichnet.
Termine an die Hebebühne
Ein Zeitfenster ist erst dann etwas wert, wenn dahinter eine Bühne, ein Mechaniker und die passende Dauer je Leistung stehen. Das ist die Anbindung an die Werkstattplanung — nicht an einen Kalender.
Erinnerung und Rückmeldung
Erinnerung vor dem Termin, Benachrichtigung, wenn das Fahrzeug fertig ist, und die HU-Fälligkeit ein Jahr später. Das ist der Teil, der Kunden zurückbringt.
Echte Preise und Fotos
Die Pakete müssen mit den tatsächlichen Stundensätzen gerechnet sein, und in die Bildstrecke gehören Aufnahmen aus dieser Werkstatt statt Zeichnungen.
Diese Demo ist in wenigen Tagen entstanden. Ihre echte Website bekommt Ihre Inhalte, Ihre Marke und Ihre Anfragestrecke.
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