Die Werkstatt
Neun Leute, sechs Hebebühnen.
Textabschnitt
Werner Röder hat 1996 angefangen. Eine Halle, zwei Hebebühnen, Kundschaft aus dem Viertel. Seit 2018 führt sein Sohn Andreas den Betrieb. Die Halle ist dieselbe, nur größer.
Frei heißt: Kein Hersteller schreibt uns vor, welche Teile wir verbauen. Dafür kaufen wir jedes Jahr Diagnose-Software und Schulungen ein. Ohne das kommt man an heutige Fahrzeuge nicht mehr heran.
Was wir nicht können, sagen wir. Karosserie und Lack gehen an zwei Betriebe im Ort, Getriebeinstandsetzung auch. Alles andere bleibt im Haus.
Wer hier arbeitet
Andreas Röder
Inhaber, Kfz-Meister
Diagnose, Kostenvoranschläge
Melanie Röder
Serviceannahme
Termine, Ersatzwagen, Rechnungen
Tarek Hamdan
Kfz-Techniker
Elektrik, Steuergeräte, Codierung
Piotr Wiśniewski
Kfz-Mechatroniker
Fahrwerk, Achsvermessung, Bremsen
Jens Ohlert
Reifen und Einlagerung
Räderwechsel, Reifenlager
Marie Lorenz
Auszubildende Kfz-Mechatronik
3. Lehrjahr, Service und Diagnose
In der Halle
Schematische Flächen statt Fotos: Die Demo zeigt einen erfundenen Betrieb, echte Bilder gibt es dafür nicht. In Ihrer Website stehen hier Ihre eigenen Aufnahmen.
Offene Stellen
Kfz-Mechatroniker (m/w/d)
Gießen
Vollzeit, unbefristetAuszubildende zum Kfz-Mechatroniker (m/w/d)
Gießen
Ausbildung ab AugustServiceassistenz Annahme (m/w/d)
Gießen
Teilzeit, 25 StundenLagerist für Teile und Reifen (m/w/d)
Gießen
Teilzeit, 30 Stunden
Beispielausschreibungen für die Demo von Kfz-Technik Röder. Dahinter liegt keine Bewerbungsstrecke — in der fertigen Website führt jede Stelle auf eine eigene Seite mit Aufgaben, Anforderungen und einem Formular.
So würde Awelior dieses Projekt angehen
Kfz-Technik Röder ist erfunden — die Bauweise ist es nicht. Was hier steht, ist keine geleistete Auftragsarbeit, sondern der Zuschnitt, mit dem wir ein solches Vorhaben angehen — mit derselben Tiefe, aber ohne Auftraggeber, der dafür geradestehen müsste.
Ausgangslage
Kfz-Technik Röder ist eine freie Werkstatt für alle Marken mit HU und AU im Haus. Ihr Problem ist nicht Sichtbarkeit, sondern Misstrauen: Wer eine freie Werkstatt sucht, rechnet mit einer Rechnung, die über dem Kostenvoranschlag liegt, und mit einem Termin, der sich verschiebt. Beides muss die Website ausräumen, bevor jemand anruft.
Entscheidungen
Festpreise für das, was Festpreis sein kann
Inspektion, Ölwechsel, Klimaservice, HU — dafür stehen Pakete mit Preisen auf der Leistungsseite. Für Reparaturen steht dort kein Preis, sondern der Satz, dass vorher ein Kostenvoranschlag kommt. Diese Trennung ist die eigentliche Aussage des Betriebs.
Die Terminstrecke bekommt eine eigene Seite
Bei den anderen Demos liegt die Buchung auf der Kontaktseite. Hier ist sie der Hauptweg und steht deshalb allein — mit den Öffnungszeiten direkt darunter, weil die zweite Frage nach dem Termin immer die nach der Annahmezeit ist.
Kantige Grundform, hohe Dichte
Dieselbe Grundform wie beim Elektrobetrieb, aber anderes Bildmotiv und andere Farbwelt. Das ist der Beleg dafür, dass die Grundform ein Werkzeug ist und keine Schablone: Zwei Betriebe teilen sie und sehen trotzdem nicht verwandt aus.
Bewusst weggelassenKein Ersatzteilshop und keine Preisliste nach Fahrzeugmodell. Beides verlangt eine Fahrzeugdatenbank, die gepflegt werden muss — eine Werkstatt dieser Größe würde nach drei Monaten falsche Preise anzeigen.
Umfang
- Seiten
- 5
- Bausteine
- 23
- Sprachen
- 4
Fünf Seiten, in vier Sprachen. Bedienbar sind Navigation, Aufklappfragen, die Bildstrecke und die vierstufige Terminstrecke. Angedeutet sind Werkstattfotos, die Anfahrt und das Ziel des Formulars; die Zeitfenster im Kalender sind Beispielwerte und als solche gekennzeichnet.
So würde es weitergehen
Termine an die Hebebühne
Ein Zeitfenster ist erst dann etwas wert, wenn dahinter eine Bühne, ein Mechaniker und die passende Dauer je Leistung stehen. Das ist die Anbindung an die Werkstattplanung — nicht an einen Kalender.
Erinnerung und Rückmeldung
Erinnerung vor dem Termin, Benachrichtigung, wenn das Fahrzeug fertig ist, und die HU-Fälligkeit ein Jahr später. Das ist der Teil, der Kunden zurückbringt.
Echte Preise und Fotos
Die Pakete müssen mit den tatsächlichen Stundensätzen gerechnet sein, und in die Bildstrecke gehören Aufnahmen aus dieser Werkstatt statt Zeichnungen.
So etwas für Ihr Unternehmen?
Diese Demo ist in wenigen Tagen entstanden. Ihre echte Website bekommt Ihre Inhalte, Ihre Marke und Ihre Anfragestrecke.
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